На российский рынок пришел очередной производитель суперкаров. На этот раз самых дорогих и быстрых - Bugatti. Марку будет представлять компания Mercury, специализирующаяся на предметах роскоши и ювелирных изделиях.
Дизайн Bugatti Veyron EB 18/4 создавался в знаменитой студии ItalDesign Фабрицио Джуджаро. Кузов суперкара выполнен из прочных и легких композитных материалов, но все равно его вес составляет почти две тонны. Чтобы остановить такого монстра несущегося на огромной скорости (спидометр размечен до 420 км/ч.), инженерам пришлось потрудиться. Для Bugatti Veyron пришлось спроектировать одну из самых эффективных тормозных систем. Чтобы остановится со 100 км/ч. ему требуется всего 31,4 метра. Кстати, для того чтобы иметь возможность ездить на скорости 400 км/ч., Michelin пришлось даже разработать специальные покрышки.
Veyron поставляется только с одним, "нескромным" двигателем. 16-цилиндровый (W-образный), 8-литровый, 1001-сильный. Впечатляет! Еще более впечатляют динамические характеристики. Максимальная скорость - 407 км/ч. (ограничено электроникой). Разгон: 2,5 сек. до 100 км/ч., 7,3 до 200 км/ч., или 16,7 до 300. А до 400? - спросите вы.
Преодолеть рубеж в 400 км/ч. не просто. В обычных условиях ограничитель скорости срабатывает на 370 км/ч. Для того чтобы развить "максималку", нужна не только прямая асфальтированная дорога длинной километров 15, но и спецключ (который идет в комплекте). При активировании зажигания этим ключом, компьютер меняет программу управления аэродинамическими элементами. Диффузоры и антикрыло изменяют угол атаки, снижая площадь лобового сопротивления. Ездить в таком режиме можно только по прямой. Если во время разгона отклонить руль на три градуса или коснуться педали тормоза, электроника мгновенно прекратит разгон. Veyron это не ультимативный спорткар, его клиенты привыкли ценить свое здоровье.
Еще одна оригинальная особенность - телеметрия узлов автомобиля, которая круглосуточно передается на завод. В случае возникновения проблем, клиент может набрать номер и ему, например, подскажут куда заливать масло. А если серьезно, то подобная услуга скорее будет востребована на сервисном центре для более оперативного обслуживания. Кстати обслуживаться Bugatti будет на мощностях Bentley, сервис-центр, который существует в Москве с 2002 года.
Источник:
Интересно?
(5 голосов, значение: 5 из 5)
Что бы еще подобное почитать...
- Bugatti выпускает новый суперкар Royale.
- Представят еще одного конкурента для Bugatti Veyron.
- Авто тюнинг Porsche GT9 VS Bugatti Veyron.
- Вы мечтали о шикарном автомобиле? Идите служить в европейскую полицию! (17 фото).
- Вместо ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 появится Lada Classic.
Комментариев: 7
Оставьте свой комментарий!
ичего не найдено...'; endif; ?>
03.11.07, 10:39
[...] Рождение нового суперкара произойдет под покровительством американского ателье Hennessey Performance Engineering, что станет еще одним ударом по репутации Bugatti Veyron. [...]
20.11.07, 21:24
[...] эксклюзивность и выпустит новый суперкар в стиле Veyron, который будет именоватся [...]
02.06.09, 03:12
Great post! Just wanted to let you know you have a new subscriber- me!
08.06.09, 00:26
The article on antibiotics are very good.
01.07.09, 09:58
Впервые в СНГ надежный дилинговый центр мирового уровня. Выгодные условия Вам предлагает FOREX MMCIS group. Создание дилингового центра инициировано инвестиционным фондом ММСИС.
28.07.09, 14:19
Времена экономического кризиса не принесли нам ничего, кроме разочарования и финансового стеснения. Бесспорно, каждый предусмотрительный человек на такие жизненные повороты готовит себе финансовую поддержку в виде сбережений. Но, как известно, деньги имеют свойство заканчиваться в самый неподходящий момент. Что же делать, чтобы избежать подобной ситуации? Вариантов, безусловно, множество, но зачастую, они также нестабильны и ненадёжны, как и наша экономика.
Перепробовав практически все методы, приходим к общему выводу о том, что ничего совершенного нет. Кто-то, в качестве заработка, предложит вам умопомрачительный процент на ваши деньги, а потом, через месяц, закроет свою контору и уедет на Мальдивы, прихватив все ваши сбережения с собой. Кто-то предложит стабильный невысокий процент, позже, из-за неустойчивости предприятия, эти проценты удержат до их обесценивания, а то и вообще не выдают, что, естественно, ведёт как минимум к лишней головной боли, ну, а об остальном говорить даже не стоит.
По ходу сложившихся обстоятельств, каждый понимает свою ничтожность в руках заядлых игроков - наших политиков. Рано или поздно, после таких головоломок возникнет желание стать хозяином собственной жизни, вырвав её из лап ненасытных работодателей. Что же, это, наверное, единственное правильное решение.
Так что, запомните раз и навсегда - если есть средства, то они не должны лежать до следующей девальвации, их нужно инвестировать в выгодные проекты, и зарабатывать на них деньги.
Но куда вложить свои деньги так, чтобы в итоге остаться и при них и с прибылью. Вопрос, конечно, не из лёгких, да и принятие решения после стольких падений, требует необычайных усилий. Чтобы сделать правильный выбор, конечно же, нужно перечитать приличное количество информации о разных инвестиционных фондах, а уже потом, сделав комплексные выводы - принимать решение.
Для примера, рассмотрим инвестиционный фонд компании ММСІS. Как человек, незнающий ничего в области инвестиций, вы вполне сможете получить исчерпывающую информацию на главной странице сайта этого фонда. Хотя, можете не сомневаться, что в Интернете полно информации о разных инвестиционных фондах, ничем не хуже этого. Однако, сравнив комплексно все показатели, я бы, как инвестор, остановил свой взгляд именно на MMCIS.
Прежде чем сделать скоропалительный вывод и вложить свои деньги в первый попавшийся фонд с красивой обложкой, лучше ещё раз перечитайте все условия соглашения, дабы избежать проблем в последующем. Ведь в этом деле главным является правильно выбранная тактика и стратегия. То есть, на старте вашей инвестиционной деятельности, вы должны по максимуму сосредоточиться, и тогда в будущем ваша работа станет для вас лёгкой и не утомляющей, а заработок от неё станет для вас в удовольствие!
Сергей Киреенко
Украинская Правда
12.11.09, 16:42
Спасибо